Систем компресије: Ово укључује двоструки-вијчани компресор, сепаратор уља и систем за подмазивање. Уљни сепаратор одваја уље за подмазивање настало током компресије, спречавајући га да уђе у циклус хлађења и утиче на ефикасност размене топлоте. Систем за подмазивање хлади ротор прскањем уља, смањујући губитак трења и затварајући зазор зубаца.
Кондензациони систем: Ово користи високо{0}}ефикасни измењивач топлоте-и-оклопа и цеви (као што је поменуто у информацијама о производу, „кондензатор-и-цеви). Расхладни гас се кондензује у течност изван цеви, ослобађајући топлоту расхладној води или ваздуху. Дизајн шкољке-и-цеви повећава површину размене топлоте и побољшава ефикасност кондензације.
Систем испаравања: Расхладна течност апсорбује топлоту из охлађеног медија у испаривачу, испарава у гас и враћа се у компресор. У зависности од примене, испаривач може бити плављени или суви-тип; први је погодан за хлађење велике температурне разлике, док је други енергетски-ефикасан.
Контролни систем: Овај систем прати параметре као што су температура и притисак помоћу ПЛЦ-а или микрорачунарског контролера, аутоматски подешавајући брзину компресора, положај вентила и проток расхладне воде како би се постигла прецизна контрола температуре и рад{0}}уштеде енергије.
